Back Arrows A5 English Arrows A5 French Arrows A5 Armenian Arrows A5 Italian アロウズ・A5 Japanese Arrows A5 Polish Arrows A5 Portuguese
.jpg){kind=icon} Arrows A5 | |||||||||
| Konstrukteur: |  Arrows
| ||||||||
| Designer: | Dave Wass | ||||||||
| Vorgänger: | Arrows A4 | ||||||||
| Nachfolger: | Arrows A6 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chassis: | Aluminiummonocoque | ||||||||
| Motor: | Cosworth DFV V8 | ||||||||
| Radstand: | 2590 mm | ||||||||
| Gewicht: | 540 kg | ||||||||
| Reifen: | Pirelli | ||||||||
| Benzin: | Elf | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: |  Marc Surer Mauro Baldi
| ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis der Schweiz 1982 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Las Vegas 1982 | ||||||||
| |||||||||
| WM-Punkte: | — | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
Der Arrows A5 ist ein Formel-1-Rennwagen des ehemaligen britischen Motorsportteams Arrows, der zu einzelnen Rennen der Weltmeisterschaft 1982 an den Start ging. Das Auto war dem erfolgreichen Williams FW08 nachempfunden. Der als Übergangsmodell gedachte A5 war ein Einzelstück; er bildete die technische Basis für seinen Nachfolger A6, der 1983 erschien.